Die zu sichernde Böschung der Ortsdurchfahrt Friolzheim liegt im Bereich eines Felseinschnittes der Landstraße L 1175. Sie verläuft parallel ca. 20 m über der durch Busse und Lastkraftwagen stark befahrenen Straße.

Durch die vorgesehenen Maßnahmen sollten mögliche Setzungen aus der zur L 1175 steil abfallenden Böschung verhindert werden. Zu sichern war der Baubestand der Wohnhäuser einschließlich Nebengebäude der hoch oben, parallel zur L 1175 verlaufenden Eichenstraße. Zur Anfahrt der Baustelle und Ausführung der Leistung wurde die Landstraße halbseitig gesperrt. Von dieser Sperrfläche aus war die Ausführung der vorgesehenen Arbeiten zu organisieren.

Mit dem eingesetzten, ferngesteuerten Ladekran waren sowohl die Material-Transporte, als auch die Bohrarbeiten bis ca. 24 m Ausladung bei bis zu 1,5 t Hublast möglich.

Die Arbeitsschritte umfassten im Einzelnen:

• Zur Erschließung des Arbeitsfeldes wurde die Böschung von Bewuchs freigeschnitten und der Oberboden abgetragen.
• Die zu sichernde Böschungsfläche erhielt eine Sauberkeitsschicht, umlaufend eine Schalung und eine doppelte Matten-Armierung, die in eine Spritzbetonschale eingebunden wurde.
• 74 Mikropfähle mit Längen von 4 m waren vorab mit ca. 3 m Felseinbindung eingebohrt und kraftschlüssig verpresst worden.
• Die gemäß bauaufsichtlicher Zulassung geregelte Ausführung des dauerhaften Mikropfahlkopfs musste in die Spritzbetonschale eingearbeitet werden.
• Die Ankerkräfte wurden durch Zugversuche an drei hergestellten Pfählen überprüft und bestätigt.